汽车用油一直是养车的大头,只要上路就一定会耗油。虽说现在的油价并不高,但是能省则省,那么汽车踩油门怎么踩可以省油的。有的人踩油门一紧一松的,是不是就真的省油呢?
标准的踩踏姿势,是省油的关键。油门的踩踏有两个基本要领:①右脚脚后跟正对着刹车踏板,斜着踩踏油门;②踩踏油门时,应该从脚尖开始慢慢均匀发力。这两个基本要领既可以避免发力过猛导致油耗升高,还可以有效的保障驾驶安全。
稳住油门,忌讳一脚浅一脚深。在行驶中特别忌讳油门不稳,这样的操作会使进油量反复变化,从而油耗增加,车辆也会行驶不平稳。
尽量避免反复启停,起步点火时的油耗要高于正常行驶油耗,所以在出行前应该规划好行驶线路,尽量躲避拥堵路段已达到降低油耗的目的。
安全合理的保持速度,有研究统计表明:油耗最低值是车辆保持时速80到110公里范围内,超出此范围时油耗明显增加,所以在高速路驾驶时应尽量保持时速。
水温提升后给油更节省,特别是自动挡车辆,尤其是冬天,起步前先热车一分钟,对油耗提升有帮助。
短暂停车时挂空挡更省油。行驶中等红绿灯,需要礼让等,时间超过30秒的,挂入空挡;时间超过70秒的,应该熄火等待,这样的操作习惯会更省油。
应该是固定油门力度比频繁变化油门力度更省油,也就是固定进气门开度最为省油,这也是定速巡航的好处之一。
比较容易引起误解的常识:一是松抬油门会引发提前换档,从而省油。但自动挡转速两千左右会自动降档,所以不会省多少油 ,只需记得深踩油门降挡超车后要松油门降档。
第二,自动档不能空档滑行,但带挡滑行却可行也省油。这样深踩油门提速后就可以松开油门带挡滑行了,但个人认为这样比匀速还是费油,因为加速阶段会加大喷油量。但在过路口或前方路况不明是还是建议松油门备刹车,以提高安全性。因为带档滑行是处于减速状态,但没有刹车灯警示后车,容易引发事故。
不急加速,也不猛踩刹车,留出提前量
环路驾驶不要跟车太近,留出安全制动区域,减少不必要的刹车,油门平稳轻踏
胎压过高,或者过低,都会增加让发动机动力白白损失掉,因此注意平时胎压的正常
按时保养,更换机油机滤,汽油滤芯,火花塞,空气滤芯等,该换就要换掉,保持发动机工况
日常驾驶时,尤其不要开窗驾驶,容易增加风阻,增加油耗
如果发现轮胎定位不准,可能造成轮胎偏磨等情况,一定要及时做四轮定位,因为偏磨也会损失前进动力
按照油箱口厂家标注加入正确燃油,避免ECU做牺牲调教,损失油耗
后备箱一些长期不用的东西尽量拿走和清除,减轻车身重量对于节油很有帮助
以现在的造成工艺来说冬季长时间热车或者热车几乎没有必要。只要加入符合要求的机油,车在行驶中热车更加节油
距离较近,尤其是冬季,建议不要开车,往往发动机水温还没上来就到目的地,更费油,不如乘坐公共交通
发动机曲轴后油封漏油和曲轴有关系吗 曲轴后油封渗油好修吗
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